一、耐热性：适用于中低温工况，高温下性能受限

1. 适用温度范围：
   普通灰铸铁（如 HT200、HT300）在**≤400℃** 的环境下能保持较好的稳定性。此时，其基体组织（珠光体、铁素体）和石墨形态不易发生明显变化，强度、硬度下降幅度较小，可满足一般工业减速机（如常温至中温齿轮箱）的使用需求。
2. 高温下的性能劣化：
   • 当温度超过 400℃时，灰铸铁中的珠光体会逐渐分解为铁素体和石墨，导致强度、硬度显著下降（如温度升至 500℃时，抗拉强度可能下降 30% 以上）。
   • 长期在 400~600℃环境中使用时，表面会发生氧化，形成氧化皮（主要成分为 Fe?O?和 FeO），若氧化层脱落，会加剧壳体的磨损和腐蚀。
   • 若温度急剧变化（如冷热交替），由于灰铸铁导热性中等（约 40~50 W/(m?K)），且脆性较大，可能因热应力集中产生裂纹（热冲击损伤）。
3. 与其他材质的对比：
   其耐热性低于耐热铸铁（如含铬、镍的合金铸铁）和铸钢，后者可在 600℃以上环境长期使用；但优于普通铝合金（耐热极限约 200~300℃）。

二、耐腐蚀性：对中性介质有一定耐蚀性，对酸碱敏感

1. 对中性介质的耐蚀性：
   在大气、淡水、海水（短期）等中性或弱碱性环境中，灰铸铁表面会形成一层致密的氧化膜（Fe?O?），可减缓腐蚀速度。例如：
   • 在干燥大气中，年腐蚀速率通常低于 0.1mm；
   • 在静止淡水中，腐蚀速率约 0.05~0.2mm / 年，可满足一般户外或室内减速机的防护需求。
2. 对酸碱介质的敏感性：
   • 酸性环境：在盐酸、硫酸等强酸中，氧化膜会被迅速溶解，石墨与铁基体形成微电池（石墨为阴极，铁为阳极），加速铁的溶解（电化学腐蚀），腐蚀速率可达 1~10mm / 年，导致壳体表面出现坑蚀、剥落。
   • 碱性环境：在强碱性溶液（如浓度 > 10% 的 NaOH）中，铁会与碱反应生成可溶性铁酸盐，导致均匀腐蚀，尤其在高温碱性环境中腐蚀加剧。
3. 石墨形态对腐蚀的影响：
   灰铸铁中的片状石墨相当于 “微裂缝”，会成为腐蚀介质的渗透通道，导致腐蚀沿石墨与基体的界面扩展，形成 “晶间腐蚀”，最终使铸件表层剥落（尤其是在潮湿且有盐分的环境中，如沿海地区）。
4. 提升耐蚀性的措施：
   实际应用中，通常通过表面处理（如喷漆、镀锌、涂防锈油）或添加合金元素（如铬、镍、铜）制成耐蚀灰铸铁，以增强对特定介质的抵抗能力。

总结

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