R系列减速机箱体通常采用铸铁材质,具有高刚性和良好的耐磨性,设计上注重结构紧凑和安装灵活,以满足多种工业应用需求。以下是具体介绍:
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材质:常使用 HT250 高强度铸铁,这种材料具有良好的铸造性能、耐磨性和减震性,能够承受较大的载荷,射型内腔设计还可有效减少零件磨损。
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结构特点:
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高刚性:箱体带有加强筋,具有较高的刚性,能有效抵抗变形,为内部齿轮、轴等传动部件提供稳定的支撑,保证传动精度,可适应冶金、污水处理等行业的复杂工况。
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结构紧凑:采用整体式铸造箱体,小偏置输出设计,极大限度地利用了箱体空间,二级、三级减速可在同一箱体内完成,缩小了整机体积,便于安装在空间有限的场合。
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性能优势:
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传动效率高:齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡,级间效率达 98%,箱体的高刚性和良好的结构设计有助于保持齿轮的正确啮合,减少能量损耗。
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噪声低:优质的箱体材料和合理的结构设计,配合高精度加工的齿轮,有效降低了减速机运行时的噪声,为工作环境创造了良好条件。
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安装方式:外形设计适合全方位的万能安装配置,具有多种安装形式,如卧式底脚安装、空心轴安装、法兰安装等,可根据实际使用需求灵活选择,满足不同设备的安装要求。
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