一、安装环节：避免 “应力集中” 与 “强制变形”，保证基准精度

1. 地基与找平：拒绝 “单点承重” 或 “受力不均”
   • HT250/HT350 的抗拉强度虽达标（250-350MPa），但抗弯曲应力能力较弱，安装时需保证地基强度均匀（混凝土标号≥C30） ，且床身底部的 “支撑点” 需按设计要求分布（通常为 “三点支撑” 或 “多点均布支撑”），避免因支撑点缺失导致床身中间下垂（长期易产生塑性变形，导轨直线度超差）。
   • 找平过程中需用 “水平仪（精度≥0.02mm/m）” 逐段检测，严禁通过 “强行拧紧地脚螺栓” 调整水平（螺栓预紧力需控制在 80-120N?m，过度拧紧会使床身产生内应力，后期加工或使用中可能开裂）。
2. 部件装配：禁止 “强制对位”，减少装配应力
   • 与床身、立柱配合的部件（如主轴箱、溜板）装配时，需保证 “定位孔 / 定位面的配合间隙” 符合设计要求（通常为 H7/g6 过渡配合），严禁通过 “敲击、打磨定位面” 强制对位 ——HT250/HT350 的脆性较高，局部敲击力易导致定位面产生微裂纹（后期受切削振动影响会扩展为宏观裂纹）。
   • 装配螺栓需采用 “均布拧紧”（如按对角线顺序分次拧紧），避免单个螺栓过紧导致铸件局部应力集中（尤其主轴箱与床身的连接部位，需配套使用弹簧垫圈，防止螺栓松动后反复拧紧产生疲劳应力）。

二、使用环节：控制 “载荷与冲击”，避免性能超限

1. 载荷控制：严禁 “超设计承重”，避免刚性失效
   • 需严格按照机床铭牌标注的 “最大工件重量”“最大切削力” 使用：HT250 适配中载（如普通车床最大工件重量≤5t），HT350 适配重载（如重型车床≤20t），若长期超承重运行（如在 HT250 床身上加工 10t 工件），会导致床身导轨 “永久下挠”，定位精度从 0.01mm/m 衰减至 0.05mm/m 以上，且无法通过后续调整恢复。
   • 切削参数需匹配材质刚性：对 HT250 床身的机床，避免采用 “大背吃刀量（ap≥10mm）+ 高进给量（f≥0.5mm/r）” 的重型切削，防止切削振动叠加导致床身与立柱连接部位产生 “共振”，长期会引发螺栓松动、铸件结合面磨损。
2. 冲击防护：杜绝 “硬性冲击”，减少脆性损伤
   • HT250/HT350 的冲击韧性极低（冲击吸收功 αk 仅 10-15J/cm²，远低于球墨铸铁 QT500-7 的 20-30J/cm²），使用中需避免 “工件硬砸床身”“刀具崩刃后撞击导轨” 等情况 —— 即使小质量（如 5kg）工件从 10cm 高度砸向 HT250 导轨面，也可能导致导轨表面产生凹坑（深度≥0.1mm），破坏导轨精度，且修复需重新磨削（成本高、周期长）。
   • 对 HT350 主轴箱等关键部件，需定期检查主轴轴承的润滑状态（如油脂是否变质、轴承游隙是否超标），避免轴承卡死导致 “主轴突然停转”，瞬间冲击载荷会使主轴箱壳体产生裂纹（裂纹多沿主轴孔圆周分布，隐蔽性强，需通过超声波探伤检测）。

三、维护环节：重点防护 “导轨磨损” 与 “应力释放”，延长精度寿命

1. 导轨维护：防止 “干摩擦” 与 “异物划伤”
   • HT250/HT350 导轨的耐磨性依赖 “石墨自润滑层 + 润滑油膜”，若润滑不足（如润滑油泵故障），会导致导轨面 “干摩擦”，磨损速率从正常的 0.001mm / 年飙升至 0.01mm / 年，3-5 年即需重新铲刮或磨削。需每日检查导轨润滑油箱油位（油位需高于最低刻度线 1/3），每周清理导轨护罩内的铁屑（铁屑堆积会划伤导轨表面，破坏油膜）。
   • 避免用 “高压水枪直接冲洗导轨”：HT250/HT350 的组织中存在微小孔隙（铸造残留），高压水会渗入孔隙，若后期未及时烘干，会导致导轨内部锈蚀（从内部向外扩展，表面仅表现为 “斑点”，实际已影响耐磨性），正确方式是用 “压缩空气吹净铁屑 + 抹布蘸润滑油擦拭”。
2. 定期时效：释放 “使用过程中产生的二次应力”
   • 机床长期使用（如连续运行 5-8 年）后，切削振动、环境温差会使 HT250/HT350 铸件产生 “二次内应力”，导致尺寸缓慢变形（如床身导轨直线度每年偏差增加 0.005mm/m）。需每 5 年进行一次 “补充人工时效”：将铸件整体加热至 500-550℃（低于初次时效温度，避免基体组织变化），保温 6-8h，随炉冷却至 200℃以下，可释放 80% 以上的二次应力，恢复尺寸稳定性。

四、环境适应性：规避 “温湿度剧烈变化” 与 “腐蚀性介质”

1. 温度控制：避免 “局部温差过大”，减少热变形
   • HT250/HT350 的线膨胀系数约为 11×10??/℃，若机床所处环境存在 “局部高温”（如靠近加热炉、阳光直射床身一侧），会导致铸件 “单侧热胀”，床身导轨产生 “弯曲变形”（如 10m 长 HT350 床身，两侧温差 10℃时，导轨直线度偏差可达 0.1mm）。需保证机床车间温度稳定（20±2℃），避免阳光直射，远离热源，大型机床需配备 “恒温车间”。
2. 防腐蚀：隔绝 “切削液、酸碱介质”，避免材质劣化
   • 切削液（尤其是乳化液）若长期残留于 HT250/HT350 铸件的非加工面（如床身侧面、立柱底部），会渗入铸件孔隙，导致 “电化学腐蚀”（表面出现红褐色锈斑，内部组织疏松），降低铸件强度（HT250 的抗拉强度可能从 250MPa 降至 200MPa 以下）。需每日清理铸件表面残留的切削液，每周用 “防锈油（如 20# 机械油）” 涂抹非加工面，长期停用（超过 1 个月）时需用防锈纸包裹导轨面。
   • 禁止在机床附近存放 “酸碱试剂、焊接材料”：酸碱蒸汽会加速铸件腐蚀，焊接火花溅到 HT250/HT350 表面会产生 “微熔区”（局部组织变硬、变脆），后期受振动影响易开裂。
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