一、灰铸铁 HT（片状石墨，优势：减震好、易铸造、切削性好、成本低；短板：脆、韧性差，不耐冲击）

常用牌号对应场景

1. HT150

   轻型、低载荷非受力件

   风机外壳、水箱壳体、普通盖板、防护罩、配重块、小型箱体、农机简易底座
2. HT200（市场用量最大）

   通用机械标准材质

   电机机座、普通减速机箱体、离心泵泵体、低压阀体、机床箱体、变速箱壳体、空压机壳体、轴承座
3. HT250

   中等载荷、要求组织致密、轻度承压

   内燃机缸体、缸盖、液压泵壳体、中型齿轮箱、机床工作台、耐磨底座
4. HT300 / HT350

   重载、高刚性、耐磨精密铸件

   重型机床床身、机床导轨、大型冲压设备机身、高负荷箱体

二、球墨铸铁 QT（球状石墨，优势：强度高、有韧性、抗冲击、耐交变载荷；短板：减震差、价格更高、薄壁铸造难度大）

1. QT400-15（高韧性，延伸率高）

   承受冲击、低温工况

   管道阀门、给排水球铁管件、农机支架、底盘支座、叉车转向节
2. QT500-7（综合性能最均衡，通用受力件）

   工程机械、车辆核心受力部件

   叉车桥壳、变速箱壳体、轮毂、液压阀体、链轮、壳体支架、齿轮箱体（中载）
3. QT600-3（中高强度）

   曲轴、凸轮轴、齿轮、活塞、中小型重载传动轴座
4. QT700-2（高强度，低塑性）

   高负荷齿轮、轧辊、耐磨传动部件

5. 

三、直观区分举例（现场经常对比）

同类型零件，什么时候用灰铁，什么时候换球铁？

1. 减速机壳体
   小型静态减速机 → HT200
   重型、承受冲击载荷、行走设备减速机 → QT500-7
2. 泵体 / 阀体
   低压清水泵、普通阀门 → HT200/HT250
   高压液压阀、承压管道阀体 → QT400-15
3. 底座 / 机架
   机床固定床身（追求减震）→ HT250/HT300
   移动设备承重支架（经常颠簸冲击）→ QT500-7

四、简明避坑要点

1. 灰铁严禁用于曲轴、车桥、转向受力件，震动冲击下直接断裂；
2. 机床床身几乎不用球铁，减震能力远不如灰铁，震动大影响加工精度；
3. 薄壁小件优先灰铁，球铁流动性偏弱，容易产生浇不足缺陷；
4. 成本参考：QT 材质铸件通常比 HT200 贵 15%~35%。
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