减速机壳体是什么材质？

来源：无锡市铸造厂浏览：- 发布日期：2025-08-04 13:34:04【大中小】

减速机壳体的材质种类多样，常见的有以下几种：

铸铁：包括灰口铸铁（如 HT200、HT250）和球墨铸铁。灰口铸铁具有良好的铸造、切削性能和耐磨性，阻尼性能好，低缺口敏感性，但强度、塑性和韧性相对较低。球墨铸铁是一种高强度铸铁材料，综合性能与钢相似，通过球化和孕育处理，有效提高了力学性能，特别是塑性和韧性。铸铁材质适用于许多工业应用，能承受较大的载荷和冲击。
铝合金：具有良好的强度重量比，相对较轻，且有良好的导热性能和抗腐蚀性能。适用于一些轻负荷的应用，如新能源汽车、精密设备等对重量敏感的场合，以及需要良好散热性能的减速机。
钢：如 Q345 等低合金钢，具有较高的强度，可用于高负荷和高强度要求的应用。钢材制成的减速机壳体结构更紧凑，重量相对较轻，但成本可能较高。
塑料：一些工业应用中，如食品加工或化学工业，可能使用塑料材料制造减速器壳体。塑料轻巧、绝缘性好、耐腐蚀，但强度可能不如金属，通常用于小功率、轻负荷的减速机。
不锈钢：具有优异的耐腐蚀性，适用于要求高耐蚀性的环境，如食品、制药等行业，以及一些对外观要求较高的场合。
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