铸铁分类

• 灰铸铁：石墨呈片状，减震性好，切削加工性佳，但抗拉强度和塑性低。典型应用于机床床身、发动机缸体等，常见牌号有 HT200、HT250。
• 球墨铸铁：石墨为球状，强度高，韧性好。可用于制造曲轴、汽车轮毂等，常见牌号有 QT500-7、QT600-3 等。
• 蠕墨铸铁：石墨呈蠕虫状，导热性接近灰铸铁，强度接近球墨铸铁，耐高温疲劳性能好，常用于大型柴油机缸盖、排气歧管等，常见牌号有 RuT300、RuT400。
• 可锻铸铁：石墨呈团絮状，具有一定的塑性和耐冲击性，主要用于薄壁小件，如管接头、低压阀门等，常见牌号有 KTH300-06。

常用铸造工艺

• 砂型铸造：适用范围广，绝大多数铸铁件，特别是形状复杂、单件或小批量生产的铸件都可采用。其优点是成本低，模具制造快；缺点是表面粗糙，尺寸精度低。
• 离心铸造：适用于制造空心圆柱体，如气缸套、印染辊等。其优点是组织致密，无缩孔，无需型芯。
• 消失模铸造：适用于结构非常复杂、传统砂型难以起模的铸件。具有无分型面，尺寸精度高，设计自由度大等优点。
• 金属型铸造：适用于大批量生产的薄壁件，如汽车活塞、刹车盘等。其优点是晶粒细化，力学性能好，表面光洁。

典型铸造流程

• 灰铸铁铸造流程：包括进料检验、下料与熔炼、出汤与孕育、转包与二次孕育、浇注、冷却与保温、落砂、清理、检验等步骤。例如，以高强度厚大灰铸铁为例，出铁时进行一次孕育，转包时进行二次孕育，采用低温快浇，铸件在砂型中保温缓慢冷却。
• 球墨铸铁铸造流程：首先进行三维设计与模流分析，然后制作砂模，配置铁水原料，进行孕育处理与球化处理，将处理后的铁水加热到适宜温度进行浇注，冷却后落砂，接着进行材质检测，最后清理并进行外观检查。

常见缺陷及对策

• 气孔：现象为表面或内部有光滑圆孔，主要原因是型砂水分高、透气性差、浇注温度低等，可通过烘干型砂、增加排气孔、提高浇注温度等措施解决。
• 缩孔 / 缩松：厚大处出现凹坑或海绵状孔隙，多因补缩不足、浇注温度过高导致，可设置冒口、使用冷铁、降低浇注温度来改善。
• 粘砂：铸件表面粗糙，有砂粒嵌入，是由于浇注温度太高、涂料耐火度不够，可通过刷高质量涂料、降低浇注温度来解决。
• 夹渣：内部有熔渣，主要是挡渣不良、铁水扒渣不干净所致，可使用过滤网、优化浇注系统来撇渣。
• 白口：表面极硬，无法加工，因冷却太快、孕育不足引起，可加强孕育处理、使用保温冒口来避免。
• 裂纹：包括冷热裂纹，由壁厚不均、型砂退让性差、开箱太早等原因造成，可改进结构设计、使用树脂砂、控制开箱时间来预防。
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