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SUZUKI铃木摩托车减震器
无锡求精硕普减震器有限公司是江苏求精新材料集团机动车零部件及总成事业部下子公司。我们公司专业生产各类减震器总成、 摩托车前后减震器及减震器零部件，包括铝外管、内管等。迄今为止，求精硕普减震器拥有数十种各类型的产品，我司以专业优质产品为宗旨，满足客户需求为导向，长期配套供应印度TVS ,GABRIEL,ENDURANCE 、美国MTD、欧洲ASKOLL，光阳摩托等等国内外知名厂家。在行业内具有良好的知名度和影响。更多 +
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BAJAJ摩托车减震器 3W ANTI DRIVE
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英雄本田 HERO PASSION PRO摩托车减震器
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印度BAJAJ CT100摩托车减震器
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印度TVS MOPED摩托车减震器
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英雄本田HERO HONDA摩托车减震器
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弹簧减震器铸造加工一体
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- [常见问答]QT500铸铁件加工2025年10月22日 14:35
- QT500 是典型的球墨铸铁（牌号完整表述为 QT500-7，其中 “500” 表示抗拉强度500MPa，“7” 表示延伸率7%），兼具高强度（接近铸钢）和一定韧性，常用于制造承受冲击、重载的结构件（如汽车底盘部件、机床床身、液压阀块）。其加工需针对 “高强度、高韧性、表面易产生加工硬化” 的特性，匹配刀具、设备和参数，具体要点如下： 一、QT500 铸铁件的加工特性：与灰铁的核心差异 QT500 与灰口
- 阅读（4）
- [常见问答]灰口铸铁件加工前的预处理方法有哪些？2025年10月22日 14:06
- 灰口铸铁件加工前的预处理，核心是解决 “表面清理、应力消除、缺陷排查、尺寸校准” 四大问题，为后续机加工扫清障碍，避免影响加工精度、刀具寿命和最终产品质量，主要包含四大类方法。 一、表面清理：去除铸件表面杂质 灰口铸铁件铸造后，表面会附着粘砂、氧化皮、残留涂料和毛刺，需彻底清理以保证加工时刀具受力均匀，避免表面划痕。 机械清理法： 喷丸 / 喷砂处理：最常用方法，通过高速喷射钢丸（喷丸）或石英砂（喷砂）冲击表面，去除粘砂、氧化皮和残
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- [常见问答]HT250灰口铸铁件生产加工2025年10月22日 14:04
- HT250 灰口铸铁件是工业中应用极广的基础件（如机床床身、发动机缸体），其生产加工需围绕 “铸造成型预处理机械加工” 三大核心环节，重点把控铸造时的组织均匀性和加工时的精度稳定性，以匹配其高强度（抗拉强度250MPa）和良好耐磨性的特性。 一、HT250 灰口铸铁件生产（铸造环节） 铸造是决定铸件基础质量的关键，需通过配料、熔炼、浇注和冷却控制，确保铸件无气孔、缩孔，且石墨形态符合要求。 1. 原材料与配料设计 核心是保证碳当量合理，兼顾流动性和强度
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